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開封五十噸燃?xì)夤徨仩t 中正鍋爐安全性高故障率低

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  • 發(fā)布時(shí)間:2020-04-29
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開封五十噸燃?xì)夤徨仩t,中正YQ(Y)W系列燃?xì)猓ㄓ停?dǎo)熱油鍋爐采用三回程圓盤管結(jié)構(gòu),盤管端部采用錐形盤管,有效保護(hù)了鍋爐端部的爐墻,配有先進(jìn)的燃燒裝置,鍋爐運(yùn)行全自動(dòng)化。

開封五十噸燃?xì)夤徨仩t,目前我國運(yùn)行的循環(huán)流化床鍋爐還存在以下諸方面的問題爐膛、分離器、以及回送裝置及其之間的膨脹和密封問題由于設(shè)計(jì)和施工工藝不當(dāng)導(dǎo)致的磨損問題爐膛溫度偏高以及石灰石選擇不合理導(dǎo)致的脫硫效率降低問題飛灰含碳量高的問題灰渣綜合利用率低的問題。35t/h循環(huán)流化床鍋爐爐體的設(shè)計(jì)循環(huán)流化床鍋爐的發(fā)展及其趨勢(shì)循環(huán)流化床鍋爐的發(fā)展第一臺(tái)成功運(yùn)行的循環(huán)流化床是德國人溫克勒于1921年12月發(fā)明的他將燃燒產(chǎn)生的煙氣引入一個(gè)裝有焦炭顆粒的爐室的底部然后觀察了固體顆粒因受氣體的阻力而被提升整個(gè)顆粒系統(tǒng)看起來就像沸騰的液體。溫克勒所發(fā)明的流化床使用粗顆粒床料。其實(shí)真正成為具有工業(yè)使用價(jià)值的循環(huán)流化床是從20世紀(jì)60年代末期發(fā)展起來的到了80年代國外循環(huán)流化床鍋爐的研究應(yīng)用進(jìn)入了高峰期。自1979年熱功率為15MW的首臺(tái)商業(yè)化循環(huán)流化床鍋爐在芬蘭Pihlava投運(yùn)以來循環(huán)流化床鍋爐得到較快發(fā)展設(shè)計(jì)和生產(chǎn)已完全商業(yè)化開始走向電力市場并且開始大型循環(huán)流化床鍋爐的研制工作。目前世界上已有幾十臺(tái)發(fā)電功率≥100MWe的循環(huán)流化床鍋爐在商業(yè)運(yùn)行。主要爐型為德國Lurgi型、芬蘭Pyroflow型、美國FW型、德國Circofluid型和內(nèi)循環(huán)型。

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開封五十噸燃?xì)夤徨仩t,選用布線方法和綁所方法最好和設(shè)備本身的布線方法一致。接到端子板的每根線芯必須留出一定長度的裕度并且裕度要彎曲合適排列整齊。互感器的安裝和接線充油式感器的安裝可按變壓器安裝的有關(guān)條款結(jié)合使用要求進(jìn)行。干式互感器安裝時(shí)一次回路的相間距離必須符合母線安裝及穿墻套管的安裝的規(guī)定二次接線端子要裝在外側(cè)便于維護(hù)電流互感器的次級(jí)繞組不得開路不接線的次級(jí)繞組的端子必須短接并直接接地。電流感器的二次接線最好先接到電流試驗(yàn)端子再攔到儀表和繼電器電壓互感器的次級(jí)繞組或電流互感器的每一個(gè)次次級(jí)繞組最好有一點(diǎn)接地但圖紙有其他規(guī)定者例外。成套配電柜安裝時(shí)應(yīng)注意將甩出的互感器的接地線接到接地母線上不得遺漏不接零序電流感器安裝時(shí)電纜外皮接地。二次回路的接線必須和施工圖紙一致如有修改必須有設(shè)計(jì)部門簽字的設(shè)計(jì)通知為依據(jù)。修改后應(yīng)及進(jìn)將修改處標(biāo)在施工圖上設(shè)計(jì)修改通知書及修改圖紙均作為竣工資料于竣工交接時(shí)提交建設(shè)單位。

過熱器本鍋爐過熱器分II級(jí)分為保護(hù)旋風(fēng)筒出口及尾部煙道頂部的爐墻有爐頂包覆管包覆管下部含有銷釘其上固定耐火澆筑料過熱蒸汽從鍋筒由連接管引入頂棚管進(jìn)口集箱再進(jìn)入吊管進(jìn)口集箱經(jīng)懸吊管引入吊管出口集箱進(jìn)入低溫過熱器加熱后分別進(jìn)入兩個(gè)噴水減溫器后引入高溫過熱器進(jìn)口集箱經(jīng)高溫過熱器管系加熱后進(jìn)入高過出口集箱。再由連接管引入集汽集箱經(jīng)主汽閥送至汽輪機(jī)。低溫過熱器管系、高溫過熱器管系均由Ф38×4的管子組成為降低磨損和集灰均采用順列布置。每級(jí)過熱器迎風(fēng)第一排管都設(shè)有防磨罩。過熱器減溫系統(tǒng)采用噴水減溫減溫器置于兩級(jí)過熱器之間這樣既可保證汽輪機(jī)獲得合乎要求的過熱蒸汽又能保證過熱器管不致于因工作條件惡化而燒壞。為保證安全運(yùn)行和傳熱效率低溫過熱器采用逆流布置高溫過熱器采順流布置低溫過熱器采用20GB30871999)無縫鋼管。高溫過熱器高溫段采用15Cr2MoG的低合金無縫鋼管。

主蒸汽管道爆破主蒸汽管道爆破現(xiàn)象爆破時(shí)發(fā)出巨響大量蒸汽外噴主蒸汽壓力明顯下降。蒸汽管道爆破的原因蒸汽管道腐蝕、磨損使管道變薄。蒸汽管道水沖擊或膨脹補(bǔ)償不良引起材料不合格焊接質(zhì)量不良。送汽前蒸汽管道未進(jìn)行充分的暖管。主蒸汽管道爆破的處理發(fā)現(xiàn)蒸汽管道損壞時(shí)立即報(bào)告值長。主蒸汽管道或并聯(lián)管損壞不嚴(yán)重時(shí)應(yīng)加強(qiáng)給水、降低鍋爐負(fù)荷請(qǐng)示停爐。如爆管嚴(yán)重危及人身及設(shè)備安全時(shí)應(yīng)立即停爐。關(guān)閉主汽門設(shè)法擋住外噴蒸汽或劃立危險(xiǎn)區(qū)禁止人員通過。若主汽門至主汽母管之間的管段爆破時(shí)應(yīng)立即報(bào)告值長停止有關(guān)機(jī)組及事故爐的運(yùn)行先關(guān)閉聯(lián)絡(luò)門關(guān)閉主汽門開啟過熱器疏水門。在處理事故過程中要設(shè)專人監(jiān)視汽包水位防止鍋爐缺水。

中正WNS系列燃?xì)庹羝仩t結(jié)構(gòu)緊湊,工作穩(wěn)定可靠,大直徑波紋爐膽確保了充足的蒸汽儲(chǔ)藏空間和受熱面,研發(fā)的螺紋煙管傳熱系數(shù)比普通煙管高1.2倍,配合煙道尾部的節(jié)能裝置,提高鍋爐進(jìn)水溫度,降低排煙溫度,使鍋爐熱效率高達(dá)98%以上,為眾多機(jī)務(wù)段實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排的目標(biāo)。春運(yùn)是一項(xiàng)重要的民生工程,中正鍋爐為整個(gè)龐大的鐵路系統(tǒng)貢獻(xiàn)了穩(wěn)定、高效的鍋爐設(shè)備,更為守護(hù)人民群眾的溫暖回家路貢獻(xiàn)了中正力量。同時(shí),中正鍋爐工程服務(wù)處更是隨時(shí)待命,全力以赴圓滿完成春運(yùn)任務(wù)。

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