燃料經(jīng)燃燒器點燃后，形成的火炬充滿在圓盤管內(nèi)，并通過盤管壁傳遞輻射熱，此為第一回程。燃燒產(chǎn)生的高溫?zé)煔庠诤鬆t門處匯聚，轉(zhuǎn)向進入第二回程，即對流管束區(qū)，經(jīng)對流換熱后，煙氣溫度逐漸降低后至前爐門，并在此轉(zhuǎn)向進入第三回程管束區(qū)，隨后經(jīng)節(jié)能器進入煙囪排向大氣，淄博燃氣供熱鍋爐規(guī)格。
鍋筒、集箱的安裝在鍋筒、集箱、管子運往安裝現(xiàn)場時需注意下列幾項載重車輛、起吊裝置都有足夠吊裝能力。繩索不得系在鍋筒的孔徑和短管上。鍋筒支座安裝安裝前對支座弧面邊緣的毛刺清理干凈檢查孤面與鍋筒接觸情況可用鍋筒外部弧形樣板置于支座上做吻合性檢查接觸面應(yīng)達70以上局部間隙不能超過2mm否則進行磨削修理然后在支座板上劃縱橫中心線按線就位找正同時測量標(biāo)高應(yīng)與圖紙相符。鍋筒、集箱安裝當(dāng)鍋筒、集箱檢查合格鍋爐鋼架安裝找正固定后及支座固定好后便可開始鍋筒的吊裝工作一般采用吊車吊裝。吊裝前先查明起吊鍋筒的重量編制吊裝方案、起吊機具的選用經(jīng)過必要的驗算后采用。吊裝要嚴(yán)格按安全操作規(guī)程進行不得超負荷或違章作業(yè)嚴(yán)禁用外部短管做吊點嚴(yán)禁穿過管孔捆綁繩索。鍋筒起吊設(shè)專人指揮專人操作起吊設(shè)備并熟練起吊工藝吊裝開始前應(yīng)先做試吊當(dāng)鍋筒距地面100—150mm時停止起吊再次全面檢查繩索的受力情況起吊設(shè)備的工作情況正常可繼續(xù)吊裝。
檢查重點汽水系統(tǒng)全部焊口及連接管道的嚴(yán)密性。全部汽水閥門的嚴(yán)密性。汽包人孔門各集箱的手機、法蘭及填料處的密封性。鍋筒、集箱、管路等膨脹情況看受力伸縮是否有礙熱脹。系統(tǒng)檢查合格后應(yīng)進行安全閥的調(diào)整調(diào)整時應(yīng)符合下列要求1鍋筒和過熱器上安全閥按下表的壓力進行調(diào)整鍋筒工作壓力7Mpa控制安全閥81MPa工作安全閥86MPa過熱器出口壓力45Mpa控制安全閥55MPa2安全閥應(yīng)無漏氣和沖擊現(xiàn)象
淄博燃氣供熱鍋爐規(guī)格，過熱器本鍋爐過熱器分II級分為保護旋風(fēng)筒出口及尾部煙道頂部的爐墻有爐頂包覆管包覆管下部含有銷釘其上固定耐火澆筑料過熱蒸汽從鍋筒由連接管引入頂棚管進口集箱再進入吊管進口集箱經(jīng)懸吊管引入吊管出口集箱進入低溫過熱器加熱后分別進入兩個噴水減溫器后引入高溫過熱器進口集箱經(jīng)高溫過熱器管系加熱后進入高過出口集箱。再由連接管引入集汽集箱經(jīng)主汽閥送至汽輪機。低溫過熱器管系、高溫過熱器管系均由Ф38×4的管子組成為降低磨損和集灰均采用順列布置。每級過熱器迎風(fēng)第一排管都設(shè)有防磨罩。過熱器減溫系統(tǒng)采用噴水減溫減溫器置于兩級過熱器之間這樣既可保證汽輪機獲得合乎要求的過熱蒸汽又能保證過熱器管不致于因工作條件惡化而燒壞。為保證安全運行和傳熱效率低溫過熱器采用逆流布置高溫過熱器采順流布置低溫過熱器采用20GB30871999)無縫鋼管。高溫過熱器高溫段采用15Cr2MoG的低合金無縫鋼管。
投運石灰石給料功能組手動方式)并且將石灰石給料機出力調(diào)至10。床溫大于820℃可逐漸減油并切除油燃燒器同時為了維持負荷要增加給煤量。切除油燃燒器后根據(jù)燃燒情況適當(dāng)增加一次風(fēng)量。逐漸關(guān)小床下燃燒器風(fēng)擋板但不要完全關(guān)閉因為燃燒器內(nèi)混合風(fēng)噴口需要一定風(fēng)量來冷卻。通知投入電除塵。根據(jù)特定曲線隨鍋爐負荷及氧量變化及時調(diào)整一、二次風(fēng)量。若達到主汽壓力和溫度的定值可投入負荷控制和給煤機控制。石灰石給料機投“自動”投入SO2控制。根據(jù)床壓情況投入除渣系統(tǒng)。按升壓曲線提高主汽壓力至9.8MPa。主汽壓力控制投“自動”。
科技創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的動力源泉，中正鍋爐以其敏銳的市場洞察力，本著對鍋爐的無限熱情，刻苦鉆研，創(chuàng)新研發(fā)，不斷為鍋爐行業(yè)發(fā)展增添新動力，淄博燃氣供熱鍋爐規(guī)格。
